Zou je de foto’s van mijn blog willen gebruiken laat dan een berichtje in mijn gastenboek achter met je mail adres en het doel, dan kan ik je een origineel sturen, die je dan uiteraard kan gebruiken met vermelding van mijn naam en website........bekijk mijn nieuwe blog http://photanimals.blogspot.com.... ..... When words fail, music speaks...Look at the new page of Berry in her new free lance role visit http://writingberries.blogspot.com/ DO DO DO...

donderdag 10 juni 2010

Het wordt een gezellig drukke zaterdag

Braderie wittevrouwen H.W. de Nijs (c) 2009

Ja het gaat zeker een gezellig drukke zaterdag worden en ik hoop van harte dat het weer mee gaat werken. Het is wijkfeest in Witte Vrouwen, en net als vorig jaar hebben we een kraam op de braderie. Eens kijken of we de omzet van vorig jaar kunnen overtreffen. Uiteraard gaat het niet alleen om de omzet het is gewoon hartstikke leuk om te doen en heel gezellig om met deze en genen een praatje aan te knopen. Om half 11 gaan we de boel opbouwen om vervolgens van 12:00 tot 17:00 uur onze waren aan de man te brengen. Natuurlijk zal een deel van de kraam weer voor de UKI UKI’s worden ingericht en met wat spelletjes en misschien wat kinderkleertjes.

Als dan dat achter de rug is allemaal op naar Vianen. Vianen is 750 jaar en de Blues Route on Tour is in Vianen van 17:00 tot 22:00 uur. Organisator Cees van Leeuwen bekend als de nachtburgemeester van Utrecht, Jazz en Bluesclub Cees Place en natuurlijk de Bluesroute. Het belooft een mooi evenement te worden komt zaterdag naar het centrum van Vianen en laat je verrassen.

H.W.de Nijs (c) 2008 Utrecht

Is Vianen te ver om te bereizen en woon je meer in de buurt van Tilburg dan kan je daar zaterdagavond terecht in café Lambiek voor een optreden van de FOG bluesband. (Four old Guys)

Kortom genoeg te doen weer ik ga naar Vianen, lekker dicht bij huis en misschien zie ik je daar.

NS Ergernis?

Dinsdagmorgen 7.29 de trein van Utrecht naar Den Haag vertrekt, drie horten en twee stoten de cabine voorbij het station en de trein valt stil. Storing aan het rem systeem informeert de stem van de conducteur door de intercom ons en de machinist doet zijn uiterste best het te herstellen verzekerd hij ons. Tien minuten later vertelt dezelfde stem na eerst zijn excuses te hebben aangeboden dat het niet gaat lukken en dat er een aantal deuren van treinstellen die nog langs het station staan zullen worden geopend, zodat we de 7.44 nog kunnen halen, dat zou moeten lukken met nog 4 minuten te gaan.  Na herhaalde pogingen blijkt dat de deuren niet open kunnen. Uiteindelijk wordt de trein terug gereden en na de mededeling dat deze trein niet meer zal rijden (wat een verrassing) gaan de deuren open en kunnen we de trein uit het is 7:55 nog 4 minuten voordat de volgende trein naar den Haag gaat. Maar van welk perron immers onze trein staat op zijn plek. In een oogopslag zie ik dat de volgende trein om de onze wordt heengeleid om vervolgens erachter aan het perron te komen. Ik wandel die kant op en zie op het bord de gewenste tekst verschijnen 7:59 Intercity naar Den Haag. Ik zit al hoog en breed achterin de trein voordat de wijziging wordt omgeroepen en het is al ruim over achten (8:09) als we eindelijk op weg gaan. Uiteraard loopt de vertraging op, we komen achter de stoptrein te zitten en kunnen er niet voorbij, uiteindelijk kom ik bijna een uur te laat op mijn werk.

Het hield die dag niet op. Ik kon vroeg naar huis en dacht de trein Voorburg 17:15 te halen. Er was echter beperkt treinverkeer mogelijk vanwege een defecte trein op het spoor alleen de treinen van 29 en 59 reden. Helaas met 10 minuten vertraging en …… goed geraden veel te kort en dus stampvol geladen, zo erg dat de conducteur mij verzocht niet in te stappen hij vond het niet verantwoord, Ach dan wacht je even ik ben normaal niet zo moeilijk echter de 59 had ook weer vertraging en was zo nodig nog voller dan de vorige. Ook hier werd de toegang door de conducteur ontzegt als je niet snel genoeg was kon je er gewoon niet bij. De derde volle trein deed mij echt uit mijn slof schieten ik heb niet eens geprobeerd in te stappen.  Dus toen maar de stoptrein naar den Haag genomen, in de hoop vanaf daar een plekje in de trein te veroveren. Wat schetst mijn verbazing daar stonden keurig op een rijtje achter elkaar minstens zes treinstellen met Utrecht Centraal erop en NIET INSTAPPEN. Toen had ik het helemaal gehad waarom had NS deze niet kunnen inzetten?????????? Zou een stuk gescheeld hebben. Uiteindelijk met ruim twee uur vertraging ben ik om 19:25 in Utrecht aangekomen.

NS Ergernis? Ja wat dacht je en dit keer terecht ook.