maandag 29 mei 2006
TOPPERS
Een lang weekend in het kader van de hemelsvaartdag, werd afgesloten met een bedrijfsuitje. Met een man of 50 zijn we met zijn allen naar de Toppers in de Arena geweest. Vooraf eerst eten in Amstelveen. Ik met de trein naar Leiden, waar ik door Lynda werd afgehaald met de auto en vandaar naar Amstelveen. Op de terugweg zou ik de trein bij de Arena naar Utrecht nemen. Ik was mn belofte vergeten, dat ik de route vanaf Leiden naar het restaurant zou uitprinten. Dus het thuisfront gebeld en via de telefoon heb ik van Berrie een perfecte routebeschrijving gekregen en we reden er dus vrij gemakkelijk en snel naar toe. Na een chinees buffetje zijn we toen naar de Arena gegaan.
Glittery texts by bigoo.ws
Daar hebben we (alhoewel het echt mijn ding niet is) een spetterrende avond gehad. Een vlotte show, een drankje goeie sfeer en volledig uit je dak gaan met zingen en hossen. Naast Gordon, Renee en Gerard, kwam er nog een bonte stoet aan nieuw en oud bekende artiesten langs, zoals Jim, Boney M, LUV en noem ze allemaal maar op. We hebben geen 5 minuten gezeten. We hadden goede plaatsen direct aan de rand van het midden terrein, en konden dus alles goed zien en meemaken. Zien was trouwens geen probleem, want boven het podium hingen immense beeldschermen, waar de beelden van het podium op te zien waren, bovendien kwamen op die schermen ook de teksten die gezongen werden voorbij, zodat alle aanwezigen uit volle borst konden meezingen. Het was een soort reuze karaoke. Ik geef toe dat ik heb genoten, evenals mn collega's. Ik heb ze allemaal zien swingen op en tussen de stoeltjes en uit volle borst horen meezingen. Heerlijk gezellig.
Rond een uurtje of twaalf ging een ieder weer zijns weegs. Ik zoals gezegd met de metro en daarna met de nachttrein van het Amsterdam CS naar Utrecht, waar ik om half drie aan kwam. Berrietje heeft me met de auto opgepikt en om 3 uur lag ik in mn bed. Lynda was ook omstreeks die tijd thuis, ze had bijna 2 uur lang vast gestaan op de parkeerplaats bij de Arena.
Minder was het dat de wekker vanmorgen weer zo vroeg afliep en om kwart over acht zat ik weer in de trein naar Den Haag. Op het werk hebben we natuurlijk nog ff gebept over het feestje en daarna weer aan de slag gegaan.
Dit was ontzettend supergezellig gaaf volgende keer weer?
donderdag 25 mei 2006
Vertraging met NS
Deze week was er weer veel vertraging op het spoor met name van en naar Den Haag. Dinsdagorgen liep om 6 uur de wekker af en ik hoorde de nieuwslezer zeggen dat er een defecte trein op het spoor tussen Woerden en Gouda stond. Ik heb me toen maar omgedraaid en ben wat later op gestaan en op mn gemak naar het station gegaan. Daar aangekomen stond er gelukkig een trein klaar om weer naar Den Haag te komen. Met een beetje elleboog werk lukte het me een zitplaats in de overvolle trein te verwerven. Al met al was ik nog voor negenen op mn werk.
De terugweg begon niet erg hoopvol. We werden eerst geadviseerd om via Schiphol te reizen maar nog geen 2 tellen later werd er omgeropen dat het treinverkeer werd hervat. De eerste trein die kwam reed het station voorbij en de mensen op het perron keken elkaar al verbaasd aan. Inmiddels waren er zeker al een kleine honderd reizigers op het perron aangekomen. De tweede trein was een minitreintje waar eigenlijk al niemand meer bijkon. Dan sta je versteld hoeveel mensen het accepteren om toch in zo'n trein te stappen op de balkons stonden zeker meer dan dertig mensen. Iedereen wilde erin en niemand stapte nog uit, Ik heb dan zoiets laat maar gaan er komt wel weer een volgende. De trein was zo vol dat de deuren niet dicht konden. Toen dat uiteindelijk wel lukte stak er een tas tussen de deuren naar buiten. Dus weer open die deuren en gelijk probeerden weer enkele mensen in te stappen. Na veel geharrewar vertrok deze trein. Ik heb toen maar het bijna lege boemeltje naar Gouda genomen en heb daar de trein van Rotterdam naar Utrecht gepkat. Uiteindelijk was ik om 7 uur thuis en dat terwijl ik om half vijf al was vertrokken.
Woensdagmorgen stond hetzelfde minitreintje weer gereed op het Station Utrecht, het was de NS waarschijnlijk niet gelukt voldoende materiaal op de juiste plek te krijgen. Echter nu zat ik als een van de eersten in de trein en had verder geen probleem er mee dat velen moesten staan. Met een kleine vertraging kwamen we uiteindelijk weer in Voorburg aan.
NS had dus deze week duidelijk last van de wet van Murphy.
De terugweg begon niet erg hoopvol. We werden eerst geadviseerd om via Schiphol te reizen maar nog geen 2 tellen later werd er omgeropen dat het treinverkeer werd hervat. De eerste trein die kwam reed het station voorbij en de mensen op het perron keken elkaar al verbaasd aan. Inmiddels waren er zeker al een kleine honderd reizigers op het perron aangekomen. De tweede trein was een minitreintje waar eigenlijk al niemand meer bijkon. Dan sta je versteld hoeveel mensen het accepteren om toch in zo'n trein te stappen op de balkons stonden zeker meer dan dertig mensen. Iedereen wilde erin en niemand stapte nog uit, Ik heb dan zoiets laat maar gaan er komt wel weer een volgende. De trein was zo vol dat de deuren niet dicht konden. Toen dat uiteindelijk wel lukte stak er een tas tussen de deuren naar buiten. Dus weer open die deuren en gelijk probeerden weer enkele mensen in te stappen. Na veel geharrewar vertrok deze trein. Ik heb toen maar het bijna lege boemeltje naar Gouda genomen en heb daar de trein van Rotterdam naar Utrecht gepkat. Uiteindelijk was ik om 7 uur thuis en dat terwijl ik om half vijf al was vertrokken.
Woensdagmorgen stond hetzelfde minitreintje weer gereed op het Station Utrecht, het was de NS waarschijnlijk niet gelukt voldoende materiaal op de juiste plek te krijgen. Echter nu zat ik als een van de eersten in de trein en had verder geen probleem er mee dat velen moesten staan. Met een kleine vertraging kwamen we uiteindelijk weer in Voorburg aan.
NS had dus deze week duidelijk last van de wet van Murphy.
zaterdag 20 mei 2006
FC Utrecht: Nieuwe Tenues 2006 - 2007
Glittery texts by bigoo.ws
Ik was nog even aan het rondneuzen op de site van FC Utrecht en daar kwam ik de nieuwe tenues voor het komende seizoen tegen, welke afgelopen week door Joost Broerse en Marc Antoine Fortuné zijn gepresenteerd. Het thuis tenue is natuurlijk in het vertrouwde rode shirt met de witte broek. Het vertrouwde blauwe uitshirt is vervangen door eveneens een rood wit tenue maar dan gespiegeld ten oppzichte van het thuis tenue, dat wil zeggen wit shirt en rode broek. Alles in de kleuren van de stad Utrecht dus. Ziet er goed uit.
Foto: Bron www.fc-utrecht.nl
Het Cirkeltje deel 2
Zoals ik al in mn vorige post vermelde hebben we woensdagavond afscheid genomen van onze CFO cq CEO van ons kantoor New York. Vanaf dat ik het kantoor New York onder mn hoede kreeg hebben we nauw samen gewerkt. Nu heeft hij een nieuwe baan binnen onze onderneming in Nederland, Amsterdam wel te verstaan. Met het management team van de businessline ben ik Japans gaan eten bij Shokura in Scheveningen. Ik heb me die avond helemaal rond gegeten, uiteraard veel vis in alle sorten en maten, maar ook vlees. Heerlijk was het. Na afloop met de trein naar huis en tegen middernacht, in een stromende regenbui, kwam ik thuis.
De vrijdag heb ik afgesloten met een paar sollicitatiegesprekken, welke heel prettig waren.
De zaterdag stond zoals gewoonlijk in het teken van de boodschappen. Uiteraard eerst Bertus naar Beppie brengen en daar een bakkie drinken. - Beppie was niet in goede doen ze viel telkens in slaap. Trouwens ook tijdens het avond eten, viel ze met volle mond pardoes in slaap en moest ik er telkens op aan dringen dat ze wakker bleef en haar mond leeg maakte. - Na het ochtend bezoek, samen met Berrietje naar de markt geweest. Een paar truitjes voor haar oma gekocht en brood gehaald. Vervolgens naar Appie voor de boodschappen en uiteindelijk na het bezoek aan de bloemenman weer naar huis terug. En voor je het weet zit de eerste dag van het weekend er weer op. Op naar de zondag. Misschien toch nog even tijd voor mezelf.
dinsdag 16 mei 2006
Cirkeltje
Het zijn drukke dagen op dit moment. Een haastklusje op het werk, CV's doornemen om een nieuwe medewerker te kunnen werven, de verzorging van Oma en ook een beetje opa. Eer dat je dan thuis op de bank zit is het een uur of negen. Dat zijn dus lange dagen ook nog want ik sta op om 6 uur, om op tijd de trein naar Den Haag te halen.
Gevolg van het late thuis zijn is dat je feitelijk nergens zin meer in hebt, moet dus ook nodig wat aan het huis en de tuin doen. Gevolg van het late thuiskomen is ook dat je pas laat naar bed gaat, wat , gezien het vroege tijdstip dat de wekker afloopt, weer een korte nachtrust tot gevolg heeft. Waar dat toe leidt? Vermoeidheid, beetje chagrijn verkeerde woorden op het verkeerde moment, kleine wrevel.
Gevolg van het late thuis zijn is dat je feitelijk nergens zin meer in hebt, moet dus ook nodig wat aan het huis en de tuin doen. Gevolg van het late thuiskomen is ook dat je pas laat naar bed gaat, wat , gezien het vroege tijdstip dat de wekker afloopt, weer een korte nachtrust tot gevolg heeft. Waar dat toe leidt? Vermoeidheid, beetje chagrijn verkeerde woorden op het verkeerde moment, kleine wrevel.
IK BEN DUS ECHT AAN VAKANTIE TOE
Gelukkig ga ik morgenavond iets leuks doen, nee dit keer niet naar Cees Place. We hebben een afscheidsdiner van de directeur van ons kantoor New York. Ik geloof dat we met zijn allen sushi gaan eten in Scheveningen. Lekker, ik kijk er naar uit, een dagje uit de drukte.
zaterdag 13 mei 2006
Volvo Ocean Race: Op weg naar Europa
In de Volvo Ocean Race heeft de vloot van 7 schepen inmiddels de haven van New York verlaten en zijn zij op weg naar Portsmouth in Engeland van de circa 3200 af te leggen zeemijlen, hebben zij al zo'n 700 zeemijlen afgelegd.
Black Betty (ABN AMRO1) gaat op dit moment weer op kop. ABN AMRO2 ligt momenteel achter Ericson en Pirate of the Caribbean op de vierde plaats, Movistar, de grootste concurrent voor de eindzege, ligt op dit moment laatste. De vloot ligt nog vrij dicht op elkaar en de wind is mattig, wel heeft men last van forse regen en onweer. De vloot is op weg naar het tussenpunt (scoregate Lizard) alvorens naar Portsmouth te zeilen. Er is nog geen voorspelling gedaan van de verwachte aankomst in Portsmouth. Mijn inschatting is dat dat over ongeveer een week, dus 20 of 21 mei het geval zal zijn.
vrijdag 12 mei 2006
Zandkastelen??
Donderdag had ik met mijn afdeling een Heidag. Normaal gesproken trek je je dan terug op de hei. Maar het weer was dusdanig dat het terugtrekken op het strand veel aanlokkelijker leek. We zijn dan ook met zijn allen naar strandpaviljoen Summertime (net achter het Kurhaus) getogen en hebben onze heidag in een heerlijk relaxte sfeer gedaan. De doelstelling het formuleren van de Ist en Soll situatie van onze afdeling hebben we dan ook gerealiseerd.
Het was heerlijk om zo bij een strandpaviljoen te vergaderen rustig, een heerlijke zon, een verkoelend briesje. Uitzicht over de zee en het strand. Opvallend op het strand waren de zandsculpturen, de meest prachtige beeldhouwwerken uit zand opgetrokken stonden over het strand verspreid.
We zaten naast de sculptuur van Zeus, waarvan enkele foto's. Het hoofd is gespleten, want uit het hoofd werd de dochter geboren, hetgeen aan de achtezijde van het hoofd van de sculptuur duidelijk te zien is.
Nog geen plannen voor het weekend ga dan eens deze sculpturen op het strand bekijken en maak er een fijne dag van.
Fotos: H.W. de Nijs Copyright 2006
Het was heerlijk om zo bij een strandpaviljoen te vergaderen rustig, een heerlijke zon, een verkoelend briesje. Uitzicht over de zee en het strand. Opvallend op het strand waren de zandsculpturen, de meest prachtige beeldhouwwerken uit zand opgetrokken stonden over het strand verspreid.
We zaten naast de sculptuur van Zeus, waarvan enkele foto's. Het hoofd is gespleten, want uit het hoofd werd de dochter geboren, hetgeen aan de achtezijde van het hoofd van de sculptuur duidelijk te zien is.
Nog geen plannen voor het weekend ga dan eens deze sculpturen op het strand bekijken en maak er een fijne dag van.
Fotos: H.W. de Nijs Copyright 2006
donderdag 11 mei 2006
NS test nieuwe HS trein?
Zag vanmorgen dit pracht exemplaar op het station Utrecht CS klaar staan voor vertrek en ik vroeg me af of NS soms een nieuwe Hoge Snelheids trein aan het testen was. Ondanks dat ik geen verstand van treinen heb kon ik zelf al gauw tot de conclusie komen dat dat niet het geval was maar dat ik hier te maken had met een heuse authentieke Hete Stoomtrein.
Een pracht exemplaar, met 4 man op de bok en een tender vol met kolen. Vanmorgen stond deze stoomtrein vol onder stoom op spoor 10 te wachten op sein veilig, waarop hij vertrok in de richting Lunetten. Ik vermoed dat deze trein onderweg was naar het spoorweg museum.
Het spoorweg museum is gevestigd in het oude station Maliebaan. Je vindt er allerlei over treinen. Van oud tot nieuw. Als je een bezoek aan Utrecht maakt is het spoorweg museum een museum dat je moet bezoeken. Goed bereikbaar met het openbaar vervoer, vanaf station Centraal met buslijn 3, of te voet. Een wandeltocht is het mooiste je gaat dan door de oude binnenstad, langs de DOM, van de Dom door de korte Nieuwstraat, Hamburgerstraat, Heerenstraat, dan links over het Lepelenburg, bruggetje over en je bent er. Dan pik je ook nog even een stukje historie van de stad mee.
Foto's: H.W. de Nijs, Utrecht The netherlands.
Een pracht exemplaar, met 4 man op de bok en een tender vol met kolen. Vanmorgen stond deze stoomtrein vol onder stoom op spoor 10 te wachten op sein veilig, waarop hij vertrok in de richting Lunetten. Ik vermoed dat deze trein onderweg was naar het spoorweg museum.
Het spoorweg museum is gevestigd in het oude station Maliebaan. Je vindt er allerlei over treinen. Van oud tot nieuw. Als je een bezoek aan Utrecht maakt is het spoorweg museum een museum dat je moet bezoeken. Goed bereikbaar met het openbaar vervoer, vanaf station Centraal met buslijn 3, of te voet. Een wandeltocht is het mooiste je gaat dan door de oude binnenstad, langs de DOM, van de Dom door de korte Nieuwstraat, Hamburgerstraat, Heerenstraat, dan links over het Lepelenburg, bruggetje over en je bent er. Dan pik je ook nog even een stukje historie van de stad mee.
Foto's: H.W. de Nijs, Utrecht The netherlands.
dinsdag 9 mei 2006
Blues night met Nigel Mack
Voor diegene die de Blues een warm hart toe dragen of voor hen die juist eens kennis willen maken met de Blues is er aanstaande woensdag in Cees Place een blues night, met onder andere Nigel Mack (Vancouver Canada) (www.nigelmack.com) een virtuoos op harp, gitaar en slide gitaar. De toegang is gratis, en het evenement start om 21:00 uur en zal om ongeveer 24:00 uur afgelopen zijn. Daarna zal er weer volop gelegenheid om lekker te jammen, immers iedere woensdag is er in Cees Place een open stage.
Volvo Ocean Race: Black Betty als eerste in New York
Het was een korte etappe van Washington naar New York over 400 zeemijlen. Alle 7 boten zijn op zondag vertrokken, en vandaag reeds te New York gefinished. Ook dit keer was de Black Betty (ABN AMRO1) weer de snelste en voert trots met 71 punten het klassement aan. Als tweede finishte deze keer Pirates of the Caribean en helaas ABN AMRO2 eindigde als allerlaatste en is naar een 4e plaats in de algemene ranschikking gezakt.
maandag 8 mei 2006
Blues Route on Tour May 7th-2006
Gisteravond was er weer een Blues Route on Tour, waar ik natuurlijk naar toe geweest ben. Er waren optredens van T Bone Fisher, JR Band, BX Blues Band, Arthur Ebeling en Nigel Mack Meer weten................lees het op BLUESBUZZZZZZ.
Eredivisie Nederland: De prijzen verdeeld
Dit weekend is de laatste prijs uit het betaalde voetbal de Gatorade Cup bij Ajax terecht gekomen. In een gelijkopgaande strijd stond pal voor tijd de teller op 1-1 door doelpunten van Huntelaar (ajax) en Lamey (PSV). In de laatste seconde van de wedstrijd bezorgde het nieuwe "goudhaantje" Huntelaar, met zijn 2e doelpunt van de wedstrijd, Ajax de begeerde beker.
Voor het volgende seizoen zijn dan dit de deelnemers aan de Europese tournooien.
CL: PSV
Voorronde CL: Ajax
UEFA CUP: AZ, Feyenoord, Groningen en Heerenveen.
Voor het volgende seizoen zijn dan dit de deelnemers aan de Europese tournooien.
CL: PSV
Voorronde CL: Ajax
UEFA CUP: AZ, Feyenoord, Groningen en Heerenveen.
Moeder wat is het heet
Moeder wat is het heet moeten ze op dit moment wel roepen bij de NS. Vanaf het moment dat het verleden week "warm" geworden is en dan hebben we het over een schrikbarende hoge temperatuur van ca. 23 graden, rijzen de verstoringen en de daarmee gepaard zijnde vertragingen bij NS de pan uit. Bermbranden, verbogen rails waardoor wissels niet meer werken oververhitte seininstallaties, die dan ook prompt uitvallen en defecten aan treinen die deze hitte ook niet meer aankunnen. Op vrijwel alle trajecten was wel wat aan de hand de laatste dagen. Zo ook op mijn traject Utrecht - Den Haag. Vrijdag was het een sein en wisselstoring, waardoor geen verkeer van en naar Utrecht <-> Den Haag/Rotterdam mogelijk was, dus kregen we van NS het reisadvies om via Amsterdam te reizen. Drie keer overstappen en het laatste stukje met de bus en na twee en een half uur reizen was ik dan eindelijk op de plek van bestemming. Gelukkig was het vrijdag nog schoolvakantie, dus erg druk was het in de treinen niet dus viel het al met al nogal mee. Natuurlijk niet leuk voor NS weinig sjagerijnige klagende mensen, dus deden ze het vandaag dunnetjes over. De trein vertrok stiekum op tijd van Utrecht maar bij Gouda werd stilgehouden. Even een mededeling voor de reizigers. "Er is geen treinverkeer mogelijk naar Den Haag, vanwege een defecte trein tussen Zoetermeer en Zoetermeer Oost". Er moest gewacht worden op een beslissing van de verkeersleiding wat er verder moest gebeuren en deze besloot ons naar Rotterdam te laten brengen, om daar met veel gemor de trein uitgezet te worden, deze ging niet meer verder. Naar perron 8 daar kwam de trein naar Den Haag. Bommetje vol natuurlijk er kon geen fatsoenlijk mens meer bij laat staan een kip. Dus maar gewacht op de volgende. Deze kwam op tijd maar liep een extra kwartier vertraging op, omdat onze trein uit Utrecht vanuit Rotterdam toch naar den Haag werd gedirigeerd (leeg) en voor onze trein moest vertrekken. Uiteindelijk kwamen we dan op Holland Spoor aan, vandaar is het een eitje met de bus over 5 minuutjes zou die er zijn, echter na 20 minuten nog geen bus gezien, o ja toch daar kwam de bus "al" aan. Gelukkig nu zijn we er met 10 minuutjes. De bussreis verliep verder zonder problemen en om 9.30 uur was ik op de plek van bestemming, een dikke anderhalfuur later dan gepland.
O, o, o, Moeder wat is het heet.
(O ja we maken wel lol onderweg hoor, je moet wel want het openbaar vervoer laat zich niet dwingen en gelukkig is het niet elke dag zo, maar als het misgaat dan gaat het ook meestal wel een paar keer mis in korte tijd. Over het algemeen ben ik wel tevreden over NS)
O, o, o, Moeder wat is het heet.
(O ja we maken wel lol onderweg hoor, je moet wel want het openbaar vervoer laat zich niet dwingen en gelukkig is het niet elke dag zo, maar als het misgaat dan gaat het ook meestal wel een paar keer mis in korte tijd. Over het algemeen ben ik wel tevreden over NS)
dinsdag 2 mei 2006
Brand op de spoorbaan
Na een heerlijke rustige relax week, waarin weer genoeg gebeurd was- Bertus 80 jaar, dagje naar Zandvoort, Utrecht uitgeschakeld in de play offs, een dagje winkelen in Utrecht, met de kinderengezamelijk Berrie's geboortedag herdacht, met daaarbij een heerlijk dinertje, preparé par moi, en een rustige afsluitende zondag-, was het afgelopen maandag weer vol aan het werk, maar het ging 's morgens al gelijk mis met het openbaar vervoer. Guess what, in de buurt van Den Haag warren de spoorbielsen in de brand gestoken en de trein liep daar een aardig oponthoud door op. Niet te geloven toch "Brand op de Spoorbaan", wat is het nut daarvan? In ieder geval was ik een half uur later op m'n werk. Daar aangekomen leek het ook wel of er brand was, want ik kon meteen gaan blussen, een beetje hectiek rondom de "lopende werkzaamheden" leidde tot wat paniek, en binnen no-time was het alsof mijn heerlijk relaxweekje al weer maanden geleden was.
Gelukkig is het druk op het werk dat houdt ons alert en van de straat. En dat heerlijke weekje heb ik wel voorlopig in mijn rugzakje zitten en daarmee kan ik dus wel weer een poosje hectiek aan. Dus laat maar komen die brandjes.
Gelukkig is het druk op het werk dat houdt ons alert en van de straat. En dat heerlijke weekje heb ik wel voorlopig in mijn rugzakje zitten en daarmee kan ik dus wel weer een poosje hectiek aan. Dus laat maar komen die brandjes.
Abonneren op:
Posts (Atom)